Цилиндр сцепления рабочий б/у для BMW 5 (E39)
с доставкой в Санкт-Петербург
Купить цилиндр сцепления рабочий на BMW 5 (E39) (БМВ 5 (Е39)) в Санкт-Петербурге :
Товар в наличии по состоянию на 05.11.2024 18:27:
отсортировать товар по
2
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; серый; без штока, наличие дефекта
2
2
2
2
2
3
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Бензин; 3.0; M54; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Бензин; 2.5; M54; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; Из Германии; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; Хорошее состояние,оригинал. Из Германии; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Европы.; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Из Германии. Хорошее состояние.; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21 52 6 775 924
OEM: 21 52 6 775 924
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 |
2000; M47 204D1
|
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; серый; без штока, наличие дефекта
|
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2001; Дизель; 2.0; TD; Универсал; ; зелёный
|
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1999; Бензин; 2.0; i; Седан; ; чёрный
|
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1998; Бензин; 2.5; i; Седан; ; чёрный; FTE
|
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; синий
OEM:
1163178
|
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; синий
|
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; Дизель; 2.5; TD; Седан; ; синий
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; Дизель; 2.0; M47; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Бензин; 3.0; M54; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.5; M54; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; M52TU
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; M54
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; Из Германии; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; Хорошее состояние,оригинал. Из Германии; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Европы.; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Из Германии. Хорошее состояние.; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
|
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21 52 6 775 924
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 (E39) |
1998
OEM:
21526775924 6775924
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; Дизель; 2.5; Турбо; Универсал;
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; Бензин; 2.5; Инжектор; Седан;
|
|
|
3
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; Бензин; 2.5; Инжектор; Седан;
|
|
|
2
|
Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; Бензин; 2.8; Инжектор; Седан;
|
|
|
|
цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 - Series (E39) (1995 - 2004) |
1998; Бензин; i; Универсал;
|
|
|
Технические характеристики цилиндра сцепления рабочий:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1995–2003 (рестайл в 2000 г.) |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 л |
| Тип кузова: | Универсал, Седан |
| OEM-номера: | 1163178, 21 52 6 775 924, 21526775924 6775924 |
Цена: 2160 руб.
от 1210 до 3510 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на BMW 5 (E39)
Ищете цилиндр сцепления рабочий?
Подберём и доставим запчасти для а/м 5 (Е39)
в Санкт-Петербург
в Санкт-Петербург
Бесплатная доставка до ПВЗ.
Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Быстрая доставка
в любой город России
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей BMW, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке BMW в Санкт-Петербурге и Санкт-Петербурге работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м BMW 5 (E39) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили БМВ 5 (Е39), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Санкт-Петербурге.
История вопросов по Цилиндр сцепления рабочий на BMW 5 (E39):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Уфа | 1997 | S6642K, FAG | |||
| Ханты-Мансийск | 1999 | 512003290 | |||
| Екатеринбург | 2000 | 27501044, заломана прокачка; дефект | |||
| Челябинск | 2000 | 1165010, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Цилиндр сцепления главный | |||
| Казань | 2002 | G7365 | |||
| Калининград | 1996 | 21526775924, 1996, 2л, Бензин, Инжектор, 206S3/4 / M52B20, 21526775924, Седан, серебристый, | |||
| Калининград | 1996 | 21526775924, 1996, 2.5л, Бензин, Инжектор, 25 6S 3/4, 21526775924, Седан, серебристый, | |||
| Екатеринбург | 1997 | 21526775924, 1997, 2.5л, Дизель, Турбо, 25 6T 1, 21526775924, Седан, серый, | |||
| Калининград | 1998 | 21526775924, 1998, 2л, Бензин, Инжектор, 206S3/4 / M52B20, 21526775924, Седан, зеленый, | |||
| Екатеринбург | 1998 | 21526775924, 1998, 2л, Бензин, Инжектор, 206S3/4 / M52B20, 21526775924, Седан, синий, | |||
| Ханты-Мансийск | 1999 | 67392725, 1999, 2.5л, Бензин, Инжектор, 25 6S 4, 67392725, Седан, серебристый, | |||
| Ханты-Мансийск | 2000 | 21526775924, 2000, 3л, Дизель, Турбо, 30 6D 1, 21526775924, Универсал, синий, | |||
| Пенза | 2001 | 21521164529, 2001, 2.5л, Дизель, Турбо, 256D1 / M57D25, 21521164529, Седан, серебристый, | |||
| Уфа | 2002 | 21521164529, 2002, 2.5л, Дизель, Турбо, 256D1 / M57D25, 21521164529, Седан, серебристый, | |||
| Севастополь | 1996 | 21 52 6 775 924, M51 | |||
| Новосибирск | 1996 | 21 52 6 775 924, M52 | |||
| Пенза | 1997 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M52 | |||
| Пенза | 1997 | 21 52 6 775 924, М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52 | |||
| Новосибирск | 1998 | 21 52 6 775 924, ОЕМ взят из ЕТК; M52 | |||
| Ростов-на-Дону | 1998 | 21 52 6 775 924, Оригинал. Хорошее состояние, из Германии; M52 | |||
| Новосибирск | 1998 | 21 52 6 775 924, Из Германии, хорошее состояние; M51 | |||
| Пенза | 1999 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M51 | |||
| Ханты-Мансийск | 1999 | 21 52 6 775 924, из Германии, хорошее состояние; M52TU | |||
| Казань | 2000 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ETK; M57 | |||
| Красноярск | 2000 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M47 | |||
| Ростов-на-Дону | 1998 | цилиндр сцепления рабочий | |||
| Уфа | 2000 | 21 52 6 775 924, Оригинал из Германии. В хорошем состоянии; M57 | |||
| Севастополь | 2000 | 21 52 6 775 924, Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M47 | |||
| Екатеринбург | 2001 | 21 52 6 775 924, M47 | |||
| Ростов-на-Дону | 2001 | 21 52 6 775 924, из Германии, хорошее состояние; M47 | |||
| Ростов-на-Дону | 2001 | 21 52 6 775 924, Оригинал из Германии, в хорошем состоянии; M57 | |||
| Казань | 2001 | 21 52 6 775 924, из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57 | |||
| Уфа | 2002 | 21 52 6 775 924, из Германии; M57 | |||
| Кемерово | 2002 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M57 | |||
| Севастополь | 2003 | 21 52 6 775 924, ОЕМ взят из ЕТК; M57 | |||
| Пенза | 2003 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M54 | |||
| Калининград | 2003 | 21 52 6 775 924, из Германии, оригинал; M57 | |||